فیدر بارش

چه آیتم هایی را برای انتخاب یک دستگاه فیدر باید در نظر گرفت:

۱- مقدار خوراک باقیمانده:
میزان خوراک باقیمانده پس از تخلیه کامل خوراک، باید حدود ۲۰ کیلوگرم باشد. در غیر این صورت از گیربکس ضعیف تری برای ساخت دستگاه استفاده شده و یا دقت های لازمه در حین ساخت رعایت نگردیده !

۲- شلاق خور بودن دستگاه یا به عبارتی Heavy Duty :
به طور مثال چنانچه فیدری روزانه ۳۰ الی ۵۰ تن خوراک مطلوب را در طول روز میکس کند، نشانه استحکام و کیفیت دستگاه می باشد.

۳- سیستم توزین دقیق :
هر چه تعداد لودسل کمتر باشد، اندازه گیری وزن دقیق تر است. در هیچ یک از فیدر های اروپایی مثله دلاوال، استورتی، سکو، سیلوکینگ، تاتوما، اسگاریبالدی، ماتریکس، سیترکس از ۴ لودسل مکعبی برای اندازه گیری و نمایش وزن استفاده نشده است !
همواره یک میز با ۳ پایه بدون هیچ لقی بر روی هر سطحی مستقر می گردد ولی یک میز با ۴ پایه در صاف ترین سطح نیز لقی دارد.
لذا استفاده از ۳ لودسل استوانه ای نسبت به ۴ لودسل مکعبی هم گرانتر و هم وزن دقیقی را در هر لحظه نمایش می دهد.

۴- موقعیت تایر و محور چرخها، وسط واگن باشد :
علت اصلی شکستن مالبند تراکتور یا فیدر، موقعیت محور چرخ های فیدر می باشد. چنانچه دریچه تخلیه و کانوایر وسط واگن باشد، لاجرم محور به انتهای واگن انتقال یافته و گشتاور سنگینی بر مالبند تراکتور وارد می شود و شکست مالبند را در فیدرهای با ظرفیت بالای ۱۰ متر مکعب در کوتاه مدت دارد. البته در صورتی که فیدر با ظرفیت پر کار کند.

۵- استفاده از گیربکس خورشیدی :
دلیل استفاده از گیربکس خورشیدی در فیدرها راندمان بالا و شوک پذیری بالا می باشد. متاسفانه در برخی از فیدرها از مدل های غیر خورشیدی استفاده شده که در اثر ضرباتی که هر بار فعال شدن گاردون دارد، موجب شکست زودرس دنده ها می گردد.

۶- سیستم هیدرولیک مستقل از تراکتور :
به منظور کاهش هزینه تولید فیدر، می توان برای فرمان های هیدرولیک از سیستم هیدرولیک تراکتور استفاده نمود که این طراحی غیر استاندارد می باشد

۷- عدم دو فازی شدن خوراک :
تنها عامل تاثیر گذار بر دو فازی شدن خوراک، موقعیت دریچه تخلیه می باشد. چنانچه دریچه تخلیه در وسط واگن باشد، بدون شک اجزای خوراک کاملا میکس نشده و خوراک چپ و راست دریچه یکسان نخواهد بود.
ولی در صورتیکه دریچه در انتهای واگن باشد، تمامی اجزای خوراک در کل حجم و طول واگن به حرکت در آمده و میکس کاملا یکنواختی حاصل خواهد شد

۸- پل نزدن خوراک :
عواملی مثله فاصله تیغه از کف، گام مارپیچ، زوایای داخلی واگن و کیفیت تیغه های ثابت و متحرک می تواند بر روی پدیده پل زدن موثر باشد.